HOOS Garage
Du rendez-vous à la facture payée,
sans ressaisir une ligne.
Le planning, les devis, l'ordre de réparation, les heures du mécanicien, les pièces, la facture et les achats — au même endroit, et tout se tient. Fait pour un atelier belge, pas adapté d'un logiciel étranger. Et quand vous avez un kilométrage à déclarer, il part chez Car-Pass tout seul.
Application terminée
du rendez-vous à la facture, sans trou dans la chaîne
Deux formules
Solo pour un mécanicien, Atelier en utilisateurs illimités
Essai de 30 jours
en libre-service, sans carte ; accompagnement sur demande
Le travail qui disparaît
Vous savez où en est chaque voiture
Un écran montre les véhicules en cours, qui travaille dessus et depuis combien de temps. Quand un client appelle pour savoir si c'est prêt, la réponse est sous vos yeux — sans traverser l'atelier.
Le mécanicien pointe là où il est
Au véhicule, il scanne avec son téléphone le QR de la farde et le chrono s'ouvre. Sur un écran de l'atelier, il tape son nom et voit d'un coup tout ce qui tourne pour lui — cibles énormes, on le touche avec des gants. Les deux portes mènent au même chrono. Vous facturez les heures réellement passées, pas celles que vous croyez.
Le devis s'approuve en un clic
Le client reçoit un lien, il accepte, et l'ordre de réparation est prêt. Plus d'appels pour savoir si c'est bon, plus de « je croyais que vous aviez dit oui ».
La facture est prête dans Odoo
Générée depuis l'ordre de réparation — pièces, heures, tout y est — et comptabilisée dans votre Odoo, à votre présentation. Vous l'envoyez depuis Odoo, par le réseau Peppol si Peppol y est activé. Pas de double encodage comptable.
Une photo de ticket devient une facture d'achat
Le ticket du fournisseur de pièces se prend en photo au comptoir. Validation des factures reçues, fichier de paiement SEPA pour la banque : les achats cessent d'être la pile qu'on repousse.
Car-Pass, déclaré tout seul
Quand vous avez un kilométrage à transmettre, il part à la livraison du véhicule sans que personne y pense. C'est une obligation légale, c'est une corvée quotidienne partout ailleurs, et un oubli est une infraction.
Vous ne réencodez rien
C'est la raison pour laquelle on garde pendant des années un logiciel qu'on n'aime plus : l'idée de tout retaper. Vos clients, vos véhicules et l'historique de vos factures sont repris à l'installation, avec les PDF d'origine.
L'ordre de grandeur d'une reprise réelle, faite en une matinée :
430
clients
279
véhicules
1 227
documents de 2022 à 2026, avec leurs PDF
Deux formules
Solo
49 € HTVA / mois
Au mois, sans engagement ; ramenés à 39 € avec un engagement de 12 mois.
Pour l'atelier qui tourne avec un seul mécanicien.
- Rendez-vous, devis approuvés en ligne, ordres de réparation
- Pointage au QR depuis le téléphone
- Facture comptabilisée dans Odoo, historique véhicule et achats
- Un mécanicien, plus un poste administratif — factures, rendez-vous, suivi
- CarPass Connect et BOB50 Connect inclus
- Le jour où un second mécanicien arrive, vous passez à l'Atelier
- Mises à jour et corrections comprises
Essai de 30 jours en libre-service, sans carte. Accompagnement à la mise en service (reprise de vos données, réglages, formation) : 250 €, offert avec l'engagement de 12 mois. L'abonnement se paie par domiciliation SEPA.
Atelier
109 € HTVA / mois
Au mois, sans engagement ; ramenés à 89 € avec un engagement de 12 mois.
Utilisateurs illimités : que vous soyez deux ou huit, le prix ne bouge pas.
- Utilisateurs illimités, ordres de réparation illimités
- Pointage au QR pour tous les mécaniciens
- Atelier, facturation dans Odoo et achats compris
- CarPass Connect et BOB50 Connect inclus
- Mises à jour et corrections comprises
Essai de 30 jours en libre-service, sans carte. Accompagnement à la mise en service (reprise de vos données, réglages, formation) : 250 €, offert avec l'engagement de 12 mois. L'abonnement se paie par domiciliation SEPA.
Ce qui s'ajoute, et qu'il vaut mieux savoir tout de suite
HOOS Garage travaille avec Odoo, qui reste votre logiciel de gestion : la comptabilité, les rapports, vos données. Son abonnement se souscrit chez Odoo et se paie à Odoo — il n'est pas compris ici. C'est à vous de décider qui, chez vous, doit y avoir accès.
Comptez 19,90 € HTVA par utilisateur et par mois en formule Standard avec paiement annuel, ou 24,90 € en paiement mensuel. L'essai se fait sur la version gratuite d'Odoo, sans rien à souscrire.
Tarif public d'Odoo, hors remise de première année ; c'est Odoo qui le fixe.
Pour situer
Un logiciel de garage courant sur le marché belge se facture par poste : environ 160 € par mois pour un utilisateur, 260 € pour trois. Ici le prix ne bouge pas. Que vous soyez deux ou huit, c'est le même montant — et embaucher ne coûte pas un abonnement de plus.
Tarifs publics relevés en août 2026.
Essayez HOOS Garage 30 jours
Sans carte, sans engagement. Votre garage est prêt dans la minute ; vous le reliez ensuite à votre Odoo.
Un logiciel, une seule personne
Un premier garage est installé : ses 430 clients, ses 279 véhicules et ses 1 227 documents ont été repris de son ancien logiciel — ce sont les chiffres cités plus haut. Les déclarations partent et sont acceptées par Car-Pass, les factures sont émises et comptabilisées, le pointage d'atelier est en place.
Vous parlez à celui qui a écrit le logiciel. Vos remarques sont traitées, et une demande sensée a de vraies chances d'être construite — ce qui n'arrive jamais quand on est le millième client d'un éditeur. Pas de niveau 1 qui vous demande de redémarrer, pas de ticket qui attend la prochaine version.
Et les premiers garages gardent leur tarif à vie : c'est ce que je leur dois.
La meilleure façon de savoir si ça vous convient, c'est de le voir tourner sur vos propres cas.
Trente jours, sans carte ni engagement. Vous préférez qu'on le fasse avec vous ? Cochez « accompagné » en vous inscrivant.